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2026 年 6 月 12 日，SpaceX 正式登陆纳斯达克，上市首日收涨 19%，市值定格在 2.1 万亿美元，跻身美国第六大上市公司，落在华尔街 1.7-2.5 万亿的预期区间内，上市首日无惊无喜。 这场人类史上最大规模 IPO，募资总额达 750 亿美元，几乎相当于 2025 年全年美股 IPO 募资的一半。由于公司 2025 年营收仅不到 190 亿美元、净亏损约 49 亿美元，所以对应的 PS 估值超过 100 倍。 这相当于市场在用一级风投的逻辑，给一个万亿级巨头定价。于是争议如期而至：有人说这是人类文明的里程碑，有人说这是马斯克吹起的最大
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6 月 16 日消息，科技媒体 MacRumors 今天（6 月 16 日）发布博文，报道称苹果计划统一 Sign in with Apple 以及 iCloud+ Hide My Email 两项功能， 统一合并到 private.icloud.com 域名下。 IT之家注：Sign in with Apple 是苹果提供的第三方登录方式，用户可用苹果账号快速注册和登录应用、网站，同时隐藏真实邮箱地址，适合重视隐私的场景。 而 iCloud+ Hide My Email 是苹果 iCloud+ 提供的隐私功能，用户可生成随机邮箱地址用于注册、订阅或接收
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一众中小网约车平台奋力冲刺 IPO，真正的受益者或许并非它们。 T3出行、享道出行、365网约车、伙力出行结伴奔赴港股，哈啰加紧谋划A股曲线上市，中小网约车上市潮正处于爆发前夜。 它们背后的 聚合平台高德，可能成为这场产业与资本盛宴中最大的赢家。 这些中小网约车平台，大多依赖聚合模式立足，一旦它们成功上市，将拥有更大的动力和资源做大业务规模，高德便可顺其自然获得稳定增长。 另一边，高德和它背后的阿里巴巴，投资了大量中小网约车平台， 不仅可以从中获得资本收益，还能强化自身在出行生态圈的话语权。 网约车上市潮 5月底，在上海区域市场保持领先的享道出行，更新I
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IT之家获悉，迈腾 PHEV 长宽高分别为 4990/1854/1491mm，轴距 2872mm；探岳 L PHEV 长宽高分别为 4695/1866/1678mm，轴距为 2791mm。 两款新车搭载行云智能辅助驾驶，带来 2 公里跨楼层停车和高速 NOA，跨楼层记忆泊车可通过学习、记忆并复现 15 条 2 公里的跨楼层、固定行车路线，同时还搭载 100 米循迹倒车，遥控泊车等功能。 新车还带来 4 种驾驶模式，纯电、串联、并联、能量回收，控制系统还能对驾驶意图自动识别，并配备防晕滑行控制系统。 ▲ 迈腾 PHEV 动力方面，两款车型均搭载 1.5T
由本站发布 5月10日，2026 0条评论IT之家 6 月 13 日消息，去年 10 月，毕马威曾发布《总体体验：在智能体 AI 时代重新定义卓越》报告，讨论企业如何利用 AI 满足客户需求。然而据英国《金融时报》12 日报道，这份报告后来被“抓包”充斥 AI 幻觉：报告列举的多个智能体 AI 案例， 要么并不存在，要么并不具备毕马威所描述的能力 。 AI 内容检测工具开发商 GPTZero 的调查人员在报告中发现大量错误信息和虚假脚注，这一结论也得到了《金融时报》的证实。 IT之家注：毕马威是全球四大专业服务和会计师事务所之一，另外三家是德勤、普华永道和安永。 调查报告称，毕马威报告 共有 4
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IT之家 6 月 13 日消息，智谱今日发布了 AI 编程工具 ZCode 3.0 新版本， 深度适配 GLM-5.2 。 官方表示，ZCode 3.0 全面 切换自研 ZCode Agent 内核 。针对满血 GLM 深度优化长程推理、工具调用和大型工程执行链路，整体任务完成效果已显著优于第三方 Agent； 后续版本将聚焦自研 Agent 体验，不再内置或维护其他 Agent 适配 。 智谱今日还宣布 GLM-5.2 将面向 GLM Coding Plan 全量用户开放，智谱称 GLM-5.2 是智谱迄今能力最强的开源模型 ，支持真正可用的 1M 上
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